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中國大陸外交部長王毅敦促北韓盡快停止核子武器測試,另也指責美國和南韓進行大規模的軍事演習,引發區域的緊張局勢,製造美國和發燒好康北韓有「正面衝突」的危機。

綜合外媒報導,王毅在全國人大的年度新聞發表會上說,雙方像是兩輛超速行駛的列車逐漸接近,但都不願意讓路,但雙方是否真的準備好正面衝突?他也敦促美方放下武器,讓北韓重回談判桌。他也重申反對保護主義的立場,但願意協助對北韓金正恩政權施壓,讓他們放棄核武。

就在北韓再度進行彈道飛彈試射後隔天,美國就在南韓部署薩德系統(THAAD),美國國務院發言人納特(Mark Toner)在周二(7日)的國務院記者會指出,薩德的一部分設備已經抵達南韓的烏山空軍基地,這也是為了回應平壤當局的挑釁行為。

王毅也敦促南韓放棄薩德系統,表示可以透過外交手段阻止北韓的核武開發計畫,美國也不必大動干戈舉行軍事演習。他說:「核武不會帶來安全,持續展示力量不是解決問題的方法。」三方還有對話的可能,還有機會帶來和平。

在前總統歐巴馬(Barack Obama)及布希(George W. Bush)時代曾擔任美國國家安全會議主任的韓磊(Paul Haenle)則說,部署薩德反映出美國對北韓彈道飛彈的憂慮,因為他們可能已經有能力攻擊美國本土。

大陸方面強烈抵制薩德,甚至在商業及演藝市場上都對南韓企業做大規模的限制,更傳出深耕中國大陸市場的樂天集團,多處商場慘遭關閉,周二(7日)外交部發言人耿爽更說:「將採取必要措施,堅決維護我們的安全利益」,但對南韓來說,北韓飛彈威脅不斷升高,部署薩德勢在必行,似乎也沒有放棄的跡象。

僅此一檔

競爭激烈的日本鐵道業,近年來陸續推出各種精緻寢台列車,不管是什麼價位的列車,近來只要一推出,就吸引大批民眾爭相搶票。

豪華的寢室裝潢、靠窗的按摩浴缸還有能仰望頭頂星空的玻璃帷幕,預計在2017年7月,啟用的JR西日本黃昏特快車「瑞風」,吸引鐵路迷瘋狂搶票,平均68人搶一間房,JR西日本還得為此公開抽選幸運消費者。

JR西日本人員:「恭喜。」

但想搭上瑞風列車,價格可不便宜,一趟3天2夜的旅程要價120萬日圓,逼近新台幣33萬元。而另一邊JR九州經營的豪華寢台列車「七星號」,4天3夜的費用,最高也達到150萬日圓,超過新台幣40萬元,旅客想來趟豪華鐵路之旅,還得先掂掂荷包。

藍色交響曲服務員:「歡迎光臨。」

如果覺得瑞風號和七星號價格令人卻步,近畿日本鐵道的「藍色交響曲」列車,也是一項平價選擇。往來大阪和奈良吉野地區之間的藍色交響曲,單程車票只要不到新台幣500元,就能坐在豪華車廂裡觀賞沿途美景,因此車票開賣第1天6分鐘便銷售一空。

日本民眾:「能用和平常不同的交通方式旅行,這樣也很有趣。」

加入戰局的西武鐵道,則推出了開設在列車上的移動餐廳,乘客可以一邊欣賞風景,一邊享受知名餐廳主廚現場烹煮的料理,也是大受遊客歡迎。

由於消費型態改變,遊客旅遊的需求也從最初的滿足物質需求,轉為追求心靈上的充實,各家鐵路業者也投其所好,要用精緻服務抓住旅客的心。(民視新聞吳彔瑾綜合報導)

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